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车载显示屏盘点:各种车载显示屏体验价值优势和不足
随着汽车智能化趋势愈演愈烈,消费者对汽车的期待也变得越来越多样化,车载显示屏作为主要的人机交互窗口,也被赋予更多的功能需求,在追求功能性满足的同时,消费者对于车载显示屏个性化定制的呼声也越来越高,液晶屏,各大车企和相关厂商也带来了各种不同的---和技术应用。
旋转屏
很多消费者在讨论车载显示屏究竟是横屏好还是竖屏好的时候,厂商已经生产出可旋转的车载显示屏,无论是竖屏还是横屏,都将自动适配hmi,奇美17.3”n173hce-e31液晶屏,这一科技的实现,实现了横竖屏二者的融合。

公司---
nv156fhm-t00 -t01-t02-t03-t04-t05
群创17.3寸 1920*1080 120赫兹144赫兹
原厂a规 15.6普分1366*768 a规
原厂的包nv133fhm-t001920*1080
熊猫 背折 11.6寸高分ips 1920*1080
ltn156at36-d01
hsd101pww1-a00
b101evn02.1
bp101wx1-206
a+京东方工业屏
tm121tdsg02 品牌天马
12.1寸 1024*768 450亮度 工作温度-20-70℃
提供: 选型支持 、 整套(屏线背光线 驱动板) ---

lvds液晶屏的驱动原理
液晶显示器驱动板输出的数字信号中,auo20”m200hjj-l20液晶屏,除了包括rgb数据信号外,还包括行同步、场同步、像素时钟等信号,其中像素时钟信号的频率可超过28mhz。采用ttl接口,数据传输速率不高,传输距离较短,且抗电磁干扰(emi)能力也比较差,会对rgb数据造成一定的影响;另外,ttl多路数据信号采用排线的方式来传送,整个排线数量达几十路,不但连接不便,群创8“ej080na-05b液晶屏,而且不适合超薄化的趋势。采用lvds输出接口传输数据,可以使这些问题迎刃而解,实现数据的高速率、低噪声、远距离、高准确度的传输。

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