综合看来，液晶屏，under display和in display两种技术各有优劣，也各有难度，从技术发展的顺序来看，under display会是目前各手机厂商较早能用上的选择。但要明确的是，under display是过渡方案，in display则是方案。不过就目前而言，两者都受限于oled资源和oled供应商的研发配合程度，2-3年内难以---普及应用。
一般常见的储存电容架构有两种，分别是cs on gate与cs on common这两种。顾名思义，两者的主要差别在于储存电容是利用gate走线或是common走线来完成。在上一期文章中曾提到，储存电容主要是为了让充好电的电压能保持到下一次更新画面的时候之用，所以必须像在cmos的制程之中，利用不同层的走线来形成平行板电容。而在tft lcd的制程中，则是利用显示电极与gate走线或common走线所形成的平行板电容，来制作出储存电容cs。
在一些北部地区，工业级17.3寸液晶屏g173hw01 v0，冬天非常冷，普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾---。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，ips高分液晶屏b173han01.6，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
液晶屏幕在汽车应用这件事儿上，已经完成了非常大的转变。当科技产品进入制造行业一但找到方向，发展速度就会相当迅猛。
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