




二、国际安全测试
硬性规定,lg17.3寸液晶屏lp173wd1-tld2,汽车所有零部件需要10天的测试,可以完全检测出试验器件的性能好坏。
其中对于液晶屏,iso汽车电子---性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的:
高温储存试验温度:70°c、80°c、85°c、105℃,300小时
低温储存试验温度:-20°c、-30°c、-40℃,300小时
高温高湿试验操作:40℃/90%r.h.( 不结露),液晶屏,300小时
高温操作试验温度:50°c、60°c、80°c、85℃,全新lp173wfg-spd2液晶屏,300小时
低温操作试验温度:0°c、-20°c、-30℃,300小时
温度循环试验:-20℃(1h)←r.t.(10min)***60℃(1h),来回五次
从中我们可以看出,汽车液晶屏的要求是---的。从负40度到105度的条件下都必须完好工作300小时以上。

oled的技术更为,也是将来发展的方向,不过目前发展并不是很成熟,以三星公司研发的amoled系列屏幕为主。而作为lcd阵营的主力军tft,则受到人们更多的误解,很多人认为tft技术落后,已经过时。然而事实并非如此,目前市面上大部分的手机仍然采用tft屏幕,只不过它们分别采用了不同的面板技术。目前---的手机苹果iphone
4s采用的ips液晶屏,全新液晶屏lp173wf4-spd1,被称为好的屏幕,实际上ips屏幕也属于tft屏幕的一种。
ude 2019,维信诺、华星、天马、海信、三星、夏普带你看不一样的展会
维信诺从2016年开始布局柔性车载显示,目前已实现概念商用落地。2019年4月的上海车展上,由维信诺一家提供柔性amoled屏幕的一款量产无盲区可视化a柱汽车合众u发布。这是国产amoled柔性屏幕在量产车型上应用。
此外,在本次展会上,人机交互方式的---延展,维信诺发布了基于折叠等尺寸柔性amoled屏幕单手操作ui技术。据称,这项技术通过设计悬浮按钮,实现了通过简单的单手势操作即可完成界面选取、切换等动作,再次强化未来折叠等大尺寸屏幕移动终端应用的便利属性,实现更便捷的人机互动方式。
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