在基本性能要求方面，对液晶屏的尺寸、连接器、基本误差、数字显示下的刷新要求、开机响应时间，声音报警和符号报警的显示方式也都给予了定义。后就是仪表的工作稳定性、耐久性验证，包括不同温差下的各功能状态，显示效果等。
标准中对汽车液晶仪表的定义是：至少由一块液晶屏构成、通过信息显示和报警等方式向驾驶者综合反映车辆状况的仪表总成，包括全液晶仪表和组合液晶仪表。
可以说，指纹识别前景一片向好，但随着手机全屏化趋势的来临，指纹识别该如何应对全屏化带来的技术与硬件的新要求？
此前，手机主要是提高左右两边的占比，边框越来越窄，直至目前左右边框的占比提升已经接近---，并在2.5d或3d玻璃曲面屏的配合下，边缘圆润，增强手感。因此，左右边界的屏幕扩展已无改进空间。目前提升手机上下两方的屏占比是解决之法，而要达到18：9甚至的屏幕显示比例，势---压缩---头、指纹、听筒等正面主要模块的空间，那么，指纹识别模块该放哪儿？
乘用车上至少以下重要报警信息必须在液晶屏外有显示：abs故障、转向信号、tpms报警。对于液晶屏的尺寸，也给出了性的标准。7寸以上的屏幕刷新率：屏幕25hz， 指针50hz。
首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬，无论在在各地不同的地区，在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒，群创17.3寸液晶屏n173hce-e31，车厢温度非常高，车内的电子元件必须能够和汽车一起工作，不能出问题。
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